【第3子誕生前の準備】わが家の車買い替え記録⑦ フリード vs シエンタ子ども3人・チャイルドシート3台ならどっち？実体験で比較 - 男性教員が一年育休とってみた。

X(旧:Twitter)

・5ナンバー×3列シートは実質「フリード」と「シエンタ」の2択
・スペック面ではシエンタ優勢だが、3列目へのアクセスが大きな差に
・子ども3人なら「乗り降りのしやすさ」でフリードがおすすめ

今日も家族と、できる一歩を。

子どもが3人になると、問題になってくることの一つが自家用車です。

多くの車は5人乗りとはいえ、後部座席にチャイルドシートを3つ装着できる車はほとんどありません。

そのため、チャイルドシートが必要な年齢の子どもが3人いる場合、必然的に3列シートの車が必要になります。

目次Outline

1. シリーズ記事

わが家の条件と選択肢

今回、車を選ぶにあたっての条件は次の通りです。

1．全周囲カメラを付ける（トヨタ：パノラミックビューモニター／ホンダ：マルチビューカメラ）
2．チャイルドシート3台を想定して家族5人が乗れる
3．そのうえで、できるだけコンパクト（５ナンバー相当）な車体

特にわが家の場合、職場周辺の道がかなり狭く、「小さい車であること」は重要な条件でした。

実際、電柱に擦った跡が残っている場所や、大型車では切り返しが必要な角もあります。

3列シートでコンパクトという条件を満たす車となると、

トヨタのシエンタ
ホンダのフリード

ほぼこの2択になります。

（日産セレナにも5ナンバー仕様はありますが、実質的には3ナンバーに近いため今回は除外しました。）

フリードとシエンタの決定的な違い

一般的な比較でいうと、

価格
車内の広さ
燃費
最小回転半径

といった点では、シエンタの方が優れている印象です。

それでも、子どもが3人いて3列目を日常的に使うなら、フリードをおすすめします。

理由はシンプルで、2列目の構造の違いです。

シエンタは2列目がベンチシートで、左右がつながっています。
一方、フリードはキャプテンシートで、中央に通路があります。

この通路があることで、小さな子どもなら2列目の間を通って3列目に移動することができます。

シエンタの場合、3列目に行くには2列目を動かす必要があります。

しかし、子どもが3人いてチャイルドシートを2台以上使う場合、ISOFIX対応の関係で2列目に設置することになります。

そうなると、

チャイルドシートを外す
シートを動かす
3列目に乗せる
シートを戻す
チャイルドシートを付け直す
子どもを座らせる

という、かなり手間のかかる流れに。

正直、毎回これをやるのは現実的ではありません。

（トランクから乗せる方法もありますが、やはり不便です。

一方、6人乗りのフリードであれば、

2列目の間の通路を使って、そのまま3列目にアクセス可能です。

つまり、

チャイルドシートを付けたまま乗り降りできる。

この差は、日常の使い勝手としては非常に大きいと感じました。

わが家の結論と値引きの話

わが家では、

運転席・助手席に親
2列目に下の子2人（チャイルドシート）
3列目に上の子

という使い方を想定しています。

この配置を考えると、選択肢はほぼフリード一択でした。

スペック比較ではシエンタが優れている部分も多いですが、

子ども3人家庭にとっては、
「スペック」よりも「乗り降りのしやすさ」がすべてでした。

「3列目へのアクセスのしやすさ」

この一点で、子ども3人家庭にはフリードを強くおすすめします。

フリードは「値引きが渋い」という話もよく見かけます。

確かにシエンタほどではありませんが、

私の場合は

「本当はフリードがいいが、価格差で迷っている」
「このくらいなら決めたい」

と正直に伝えたところ、約30万円の値引きをしてもらえました。

時期や店舗にもよると思いますが、以前よりは交渉しやすくなっている印象です。

3列シートでコンパクトな車というニーズは限られているかもしれませんが、

同じように悩んでいる方の参考になればうれしいです。

今日もなんとかやってます。ではまた。

シリーズ記事

X(旧:Twitter)

この記事が気に入ったら
フォローをお願いします！

フォローする

この記事を書いた人Wrote this article

やん

著者記事一覧

男性教員が一年育休とってみた。

男性教員が一年育休とってみた。